Nowa Dacia Striker – crossover, który łączy cechy SUV-a, hatchbacka i kombi
Dacia rozszerza swoją ofertę w segmencie C o nowy model. Dacia Striker łączy trzy różne światy: solidność i możliwości kojarzone z SUV-em, płynną stylistykę i aerodynamikę hatchbacka oraz praktyczność i pojemność ładunkową kombi.
Striker został zaprojektowany jako rodzinny crossover, który ma sprawdzić się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i dalszych podróży czy wyjazdów rekreacyjnych. Ma 4,62 m długości, a jego smukła i dynamiczna sylwetka łączy praktyczność większego samochodu z bardziej opływową formą.
Dacia Striker - co to za samochód?
Striker jest crossoverem segmentu C nastawionym na wszechstronność. Zwiększony prześwit, osłony nadwozia i duże koła podkreślają jego bardziej outdoorowy charakter, a aerodynamiczna linia pozwala zachować dynamiczne proporcje.
Samochód ma 4,62 m długości, 1,82 m szerokości i 1,53 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 2,70 m. W zależności od wersji dostępne będą aluminiowe obręcze kół od 17 do 19 cali. Charakterystycznymi elementami stylistycznymi są również światła w kształcie litery T, zintegrowane relingi dachowe oraz elementy wykonane z materiału Starkle.
Zintegrowany tylny spojler został zaprojektowany tak, aby poprawiać przepływ powietrza i wspierać aerodynamikę samochodu.
Praktyczne wnętrze i bagażnik do 602 litrów
Jednym z najważniejszych atutów Dacii Striker jest przestrzeń bagażowa. Jej pojemność zależy od wybranego układu napędowego. W wersji mild hybrid-G wynosi 602 litry, w Hybrid 150 4×4 – 586 litrów, a w Hybrid 155 – 556 litrów.
Praktyczność zwiększa niski próg załadunku na wysokości 737 mm, który ułatwia wkładanie cięższych i większych przedmiotów.
W wybranych wersjach Striker może być wyposażony również w elektrycznie sterowaną klapę bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania. Po wykryciu kluczyka i-Key samochód może automatycznie otworzyć bagażnik, gdy kierowca przez kilka sekund znajduje się w pobliżu tylnej części pojazdu. To rozwiązanie przydatne szczególnie wtedy, gdy masz zajęte ręce.
Dacia Vision, LightVisio i 10-calowy ekran centralny
Wnętrze nowej Dacii Striker zostało zaprojektowane wokół kierowcy. Jednym z jego charakterystycznych elementów jest 7-calowy cyfrowy zespół wskaźników LightVisio, który skupia najważniejsze informacje dotyczące jazdy w jednym miejscu.
Kierowca może wybierać pomiędzy trzema motywami wyświetlania, a personalizowany widget może prezentować m.in. informacje dotyczące nawigacji, zużycia paliwa, eco-monitoringu czy przepływu energii w wersji Hybrid 155. Obsługa odbywa się za pomocą przycisków na kierownicy.
Centralny ekran multimedialny oferuje bezprzewodowe duplikowanie ekranu smartfona i współpracuje z nawigacją połączoną. W wyposażeniu przewidziano także Arkamys 3D Sound System z sześcioma głośnikami, umożliwiający wybór różnych profili brzmienia.
Praktycznym rozwiązaniem jest również specjalny przepust na kabel do ładowania telefonu, dzięki któremu przewód można poprowadzić bezpośrednio do portu USB-C i ukryć go w schowku. W samochodzie znajdziemy też przesuwaną konsolę oraz zintegrowaną skrobaczkę do szyb.
YouClip - praktyczne akcesoria zawsze pod ręką
Dacia Striker korzysta także z charakterystycznego dla marki systemu YouClip. W samochodzie może znaleźć się do 6 punktów mocowania, umożliwiających wygodne umieszczenie kompatybilnych akcesoriów.
W kabinie przewidziano również dużą konsolę ze schowkiem, podłokietnikiem, tylnymi nawiewami, wysuwaną szufladą oraz uchwytami na kubki. Dzięki temu wnętrze Strikera zostało zaprojektowane nie tylko z myślą o wyglądzie, ale przede wszystkim o codziennym użytkowaniu.
Dacia Striker Hybrid 155 - hybryda stworzona z myślą o mieście
Jednym z napędów dostępnych w Dacii Striker będzie Hybrid 155. Układ został przygotowany przede wszystkim z myślą o kierowcach poruszających się często po mieście i szukających bardziej zelektryfikowanego napędu bez konieczności istotnej zmiany swoich dotychczasowych przyzwyczajeń.
Wersja Hybrid 155 korzysta z akumulatora o zwiększonej pojemności. Informacje dotyczące pracy układu hybrydowego, w tym przepływu energii, można sprawdzać zarówno na 7-calowym wyświetlaczu LightVisio, jak i na centralnym ekranie multimedialnym.
Dacia Striker Hybrid 150 4x4 - hybryda z napędem e-4WD
Dla kierowców potrzebujących napędu na wszystkie koła przygotowano Hybrid 150 4×4.
Układ łączy rozwiązania miękkiej hybrydy i napędu elektrycznego. Zastosowany system e-4WD nie wymaga tradycyjnego wału napędowego, co pozwala ograniczyć liczbę elementów mechanicznych oraz masę układu.
Napęd został zaprojektowany tak, aby zapewniać odpowiednią trakcję również na mniej przyjaznych nawierzchniach, a jednocześnie zachować efektywność podczas codziennej jazdy.
Dacia Striker ECO-G 140 - LPG i mild hybrid 48 V
W gamie znajdzie się również ECO-G 140 z technologią mild hybrid 48 V. To dwupaliwowy napęd wykorzystujący benzynę oraz LPG.
Układ będzie dostępny zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów. Silnik elektryczny 48 V wspiera jednostkę spalinową w najbardziej energochłonnych fazach jazdy, pomagając zwiększyć efektywność całego napędu.
Dzięki połączeniu fabrycznej instalacji LPG z elektrycznym wspomaganiem jest to wersja przygotowana szczególnie z myślą o osobach, które pokonują dużo kilometrów i zwracają uwagę na koszty codziennej eksploatacji.
Systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy
Dacia Striker oferuje szeroki zestaw systemów pomagających podczas codziennej jazdy. Wśród nich znajdziemy m.in. system kontroli bezpiecznej odległości, ogranicznik prędkości, inteligentny aktywny regulator prędkości, automatyczną zmianę świateł drogowych na mijania oraz systemy wspomagania ruszania pod górę i zjazdu ze wzniesienia.
Samochód może również korzystać z aktywnego hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, systemu utrzymywania pasa ruchu, rozpoznawania znaków i ostrzegania o nadmiernej prędkości oraz systemu kontroli zmęczenia kierowcy.
Wśród wyposażenia opcjonalnego przewidziano m.in. system kontroli martwego pola, funkcję bezpiecznego wysiadania oraz aktywne hamowanie awaryjne podczas cofania.
Dostępna kamera Multiview korzysta z czterech kamer umieszczonych z przodu, z tyłu i po bokach samochodu, zapewniając kierowcy lepszy podgląd najbliższego otoczenia podczas manewrowania.
Jakie wymiary ma Dacia Striker?
Dacia Striker ma 4,62 m długości, 1,82 m szerokości i 1,53 m wysokości. Rozstaw osi wynosi 2,70 m.
Jakie silniki będą dostępne w Dacii Striker?
W materiałach modelu przewidziano trzy główne układy napędowe: Hybrid 155, Hybrid 150 4×4 oraz dwupaliwowy ECO-G 140 z LPG i układem mild hybrid 48 V.
Czy Dacia Striker będzie dostępna z LPG?
Tak. W gamie znajduje się ECO-G 140 z fabrycznym zasilaniem benzyną i LPG, wspomaganym układem mild hybrid 48 V. Napęd może być połączony z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
Jakie multimedia oferuje Dacia Striker?
Striker otrzyma cyfrowy zestaw wskaźników LightVisio, centralny ekran multimedialny, bezprzewodowe duplikowanie ekranu smartfona, nawigację połączoną oraz system Arkamys 3D Sound System z sześcioma głośnikami.
Nowa Dacia Striker w Jaszpolu
Dacia Striker została zaprojektowana jako wszechstronny crossover, który może odnaleźć się zarówno podczas codziennych dojazdów, rodzinnych podróży, jak i weekendowych wyjazdów poza miasto.
Do wyboru mają być trzy różne koncepcje napędu: Hybrid 155, Hybrid 150 4×4 oraz ECO-G 140 z instalacją LPG i technologią mild hybrid 48 V. Do tego dochodzi przestronny bagażnik, nowoczesny kokpit oraz praktyczne rozwiązania, które mają ułatwiać codzienne korzystanie z samochodu.
Śledź ofertę Jaszpol i poznaj szczegóły nowego modelu, gdy tylko pojawi się w sprzedaży.